As excelentes características do chisco de láser de condución fan que o seu efecto de construción foi elogiado pola xente e atende ás necesidades da xente. Ao usalo, é inevitable que haxa algúns fallos, polo que hai que reparar a tempo. Durante o mantemento, moitas veces hai algúns malentendidos. Hoxe resumireino por ti e espero que non cometes erros similares de novo.
1. O aceite do motor só se pode engadir pero non cambiar. Ao repostar o chupito de láser de condución, moitos amigos engádense directamente combustible. De feito, isto non é correcto, porque normalmente quedan moitas impurezas no aceite de motor usado. Mesmo se está completamente esgotado, aínda é que hai impurezas no circuíto de petróleo e aceite de Huicai. Polo tanto, ao repostar, asegúrese de substituír por novo aceite.
2. Os novos produtos non están dispoñibles para a selección. Ao substituír un novo pistón de forro de cilindros, debes mirar o forro de cilindro estándar e a agrupación e código de tamaño do pistón. O revestimento e pistón de cilindros novos substituídos deben ser consistentes co código de agrupación de tamaño anterior, para asegurarse de que os estándares de depuración de axuste.
3. A chama aberta quenta directamente o pistón. Debido a que o grosor de cada parte do pistón é inconsistente, se se quenta directamente por unha chama aberta, será inconsistente co grao de expansión e contracción térmica, obtendo deformación. Ao mesmo tempo, cando se arrefria a alta temperatura, a estrutura metálica verase afectada. O dano grave reduce significativamente a resistencia ao desgaste e reduce a vida útil do nivel láser de condución.
Ao reparar o nivel de láser de condución, debes evitar os malentendidos anteriores. Ao substituír novos dispositivos, garde o tipo e as especificacións do dispositivo anterior consistente e non quenta directamente o pistón. Ademais, se usa gasa, tamén é incorrecto pulir o arbusto de rodamentos, o que afectará á vida útil do cigüeñal.
Tempo de publicación: abril de 09-2021